檢查鐵道設(shè)施保障居民安全道口板
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道口板為確保放假期間沿線鐵路道口安全,今日,太原鐵路局太原北站派出所出動(dòng)7名警力,對(duì)轄區(qū)道口設(shè)施全面檢查。同時(shí),該所還派出42名民警,對(duì)居住在道口附近的居民、村民和行人,進(jìn)行鐵道安全知識(shí)宣傳?！靶盘?hào)燈要及時(shí)檢修,以免影響火車(chē)及行人的正常通行”，“發(fā)生意外火災(zāi)時(shí),應(yīng)用鐵鍬拍擊火苗……”上午,民警們不僅對(duì)轄區(qū)內(nèi)13處道口的道口鋪面、鳴笛標(biāo)、護(hù)樁、警示標(biāo)志等設(shè)備設(shè)施進(jìn)行仔細(xì)檢查,還對(duì)4處重點(diǎn)道口的36名工作人員進(jìn)行了監(jiān)護(hù)安全指導(dǎo)以及突發(fā)事件的應(yīng)急能力培訓(xùn)。
特點(diǎn)：橡膠減速帶又稱(chēng)減速板、減速帶、減速壟、緩沖帶、減速坡、減速墊、減速路拱。橡膠減速帶減震性、抗壓性極好，壽命長(zhǎng)，對(duì)車(chē)磨損少，噪音少，顏色為醒目的黃黑相間，色彩分明，無(wú)論在白天或夜晚都具有高度可視性，吸引駕車(chē)者注意，成功減速，是交通安全的新型專(zhuān)用設(shè)施。
材質(zhì)：橡膠減速帶是根據(jù)車(chē)行駛中輪胎與地面實(shí)際接觸角度原理設(shè)計(jì)，表面用進(jìn)口天然膠和丁苯膠，里層有尼龍線緄煉膠制成。
安裝位置：主要用于城市路口，公路道口，收費(fèi)通道，花園、小區(qū)、停車(chē)場(chǎng)、車(chē)庫(kù)、加油站等出入口、上下坡等場(chǎng)所的地面上。
安裝方法：安裝比較方便，通常采用標(biāo)準(zhǔn)塊狀任意組合方式和先進(jìn)的“內(nèi)膨脹錨固技術(shù)”，用螺絲牢固地將其固定在地面，安裝牢固，穩(wěn)定可靠，車(chē)輛撞擊時(shí)不會(huì)松動(dòng)。
板上設(shè)有輪緣槽，鐵路專(zhuān)用道釘同枕木栓接，整體性好，外形美觀舒暢，便于清掃保潔和管理。整體密封效果極佳，防滑、防濕，雨雪天氣可保持表面干燥。橡膠嵌絲道口板目前是世界上最先進(jìn)的產(chǎn)品，屬?lài)?guó)內(nèi)空白，取代原來(lái)的鋼筋水泥鋪面板，具有隨力強(qiáng)，防震性能，絕緣性能好，耐磨，屢經(jīng)壓縮變形少，強(qiáng)性高，耐老化，不翻泥漿，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，經(jīng)模擬由15萬(wàn)次提高到45萬(wàn)次，使用壽命長(zhǎng)達(dá)10-15年，符合鐵路提速及環(huán)保要求。道口板
