鐵路橡膠道口板鋪設施工安全措施
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鐵路橡膠道口板分項工程施工前，專業(yè)工程師應根據(jù)安全策劃的要求和《項目職業(yè)健康安全管理實施方案》確定的控制目標和措施，并結(jié)合分項工程施工特點和危險源分布，制定本方向工程的安全技術(shù)交底。交底書應下發(fā)至作業(yè)隊、施工班（組）。安全技術(shù)交底應履行簽字手續(xù)，以示負責，并保存資料。
針對工程特點、對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進行全面的安全教育。重點對兼職安全員、領工員、班組長、從事特種作業(yè)的起重工、機械操作工，機動車輛駕駛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進行培訓教育。
板上設有輪緣槽，鐵路專用道釘同枕木栓接，整體性好，外形美觀舒暢，便于清掃保潔和管理。整體密封效果極佳，防滑、防濕，雨雪天氣可保持表面干燥。橡膠嵌絲道口板目前是世界上最先進的產(chǎn)品，屬國內(nèi)空白，取代原來的鋼筋水泥鋪面板，具有隨力強，防震性能，絕緣性能好，耐磨，屢經(jīng)壓縮變形少，強性高，耐老化，不翻泥漿，使用壽命長等特點，經(jīng)模擬由15萬次提高到45萬次，使用壽命長達10-15年，符合鐵路提速及環(huán)保要求。
板上設有輪緣槽，鐵路專用道釘同枕木栓接，整體性好，外形美觀舒暢，便于清掃保潔和管理。 整體密封效果極佳，防滑、防濕，雨雪天氣可保持表面干燥。 橡膠嵌絲道口板目前是世界上最先進的產(chǎn)品，屬國內(nèi)空白，取代原來的鋼筋水泥鋪面板，具有隨力強，防震性能，絕緣性能好，耐磨，屢經(jīng)壓縮變形少，強性高，耐老化，不翻泥漿，使用壽命長等特點，經(jīng)模擬由15萬次提高到45萬次，使用壽命長達10-15年，符合鐵路提速及環(huán)保要求。鐵路橡膠道口板
