鐵路配件的相關(guān)政策鐵路橡膠道口板
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鐵路橡膠道口板鐵路配件產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化要求根據(jù)國(guó)務(wù)院《研究鐵路機(jī)車車輛裝備有關(guān)問(wèn)題的會(huì)議紀(jì)要》,鐵道部制定了《加快鐵路機(jī)車車輛裝備現(xiàn)代化實(shí)施綱要》,明確了通過(guò)以市場(chǎng)換技術(shù)和自主創(chuàng)新的方式,切實(shí)提高我國(guó)機(jī)車車輛制造業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造水平,增強(qiáng)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力?!吨虚L(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》提出,快速提升鐵路配件水平,早日達(dá)到或接近發(fā)達(dá)國(guó)家水平,并要把提高裝備國(guó)產(chǎn)化水平作為"十一五"和今后鐵路建設(shè)一項(xiàng)重要內(nèi)容來(lái)抓。因此在高速鐵路的建設(shè)中,鐵道部有非常明確的國(guó)產(chǎn)化比率的要求,高速鐵路的國(guó)產(chǎn)化率必須達(dá)到70%以上,30%的進(jìn)口技術(shù)和產(chǎn)品將主要集中在動(dòng)力系統(tǒng)和電控系統(tǒng)上,我們認(rèn)為基礎(chǔ)鐵路配件如彈性元件、橋梁支座、車軸、緊扣件和軸承將首選優(yōu)質(zhì)國(guó)產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)。
鐵路配件行業(yè)投資將在未來(lái)10年以內(nèi)保持比較高的水平,鐵路配件在鐵路大發(fā)展的背景下,裝備國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程將成為關(guān)鍵,我們認(rèn)為在未來(lái)高速鐵路的建設(shè)過(guò)程中,國(guó)內(nèi)各個(gè)細(xì)分行業(yè)龍頭將通過(guò)引進(jìn)消化國(guó)外技術(shù)和自主創(chuàng)新結(jié)合來(lái)提高綜合制造水平和工藝水平。受益于行業(yè)景氣度的提升,國(guó)內(nèi)鐵路配件業(yè)上市公司具備一定的投資價(jià)值,我們給予這個(gè)行業(yè)優(yōu)于大市評(píng)級(jí)。
緊固件包括螺栓、螺釘、螺柱、螺母、自攻螺釘、木螺釘、墊圈、擋圈、銷、鉚釘、連接副和組合件及其它類,其表面的鍍鋅要求不外乎兩方面的原因:防腐和裝飾、防腐。其使用環(huán)境一般包括;室內(nèi)(如家居裝修、家用電器等);戶外(如電力、通訊、倉(cāng)庫(kù)、海港碼頭等,包括農(nóng)村大氣環(huán)境、工業(yè)大氣環(huán)境、海洋大氣環(huán)境)。
近幾年來(lái),電力、建筑、交通、倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域?qū)o固件均提出了更高的要求:⑴更長(zhǎng)的服役期限,即服役4年緊固件要維持原來(lái)的外觀;服役6年應(yīng)保證手工工具容易拆卸;服役10年必須保證安全連接。⑵環(huán)境友好, 2006年7月1日,歐盟正式實(shí)施RoHS(環(huán)保指令),禁止電鍍中的Cr6 ;中國(guó)的綠色環(huán)保指令也于2007年3月1日起實(shí)施,應(yīng)該說(shuō)不符合環(huán)保指令、含有有害有毒物質(zhì)的緊固件產(chǎn)品均不允許進(jìn)入市場(chǎng)。
⑶便于自動(dòng)化裝配,如汽車緊固件采用機(jī)器人或自動(dòng)化工具裝配時(shí),每次裝配時(shí)的扭矩應(yīng)基本相當(dāng),鍍層產(chǎn)生的摩擦系數(shù)不能太大,螺紋部位的鍍層不能影響配合。 鍍鋅層對(duì)鋼鐵緊固件來(lái)說(shuō)是典型的陽(yáng)極鍍層,它對(duì)基體金屬起著電化學(xué)保護(hù)作用。
另外,由于它在大氣中比較穩(wěn)定,而且成本較低,所以在緊固件的防腐中得到廣泛的應(yīng)用。 傳統(tǒng)的鍍鋅工藝是電鍍鋅、熱浸鍍鋅、滲鋅,而近20年發(fā)展起來(lái)的有:機(jī)械鍍鋅、達(dá)克羅涂層技術(shù)。
鐵路配件是鐵路線路的組成部分,這里所指的軌道包括很多組成部分。作為一個(gè)整體性工程結(jié)構(gòu),軌道鋪設(shè)在路基之上,起著列車運(yùn)行的導(dǎo)向作用,直接承受機(jī)車車輛及其荷載的巨大壓力。在列車運(yùn)行的動(dòng)力作用下,它的各個(gè)組成部分必須具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,保證列車按照規(guī)定的最高速度,安全、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行 。在每年的鐵道部車輛采購(gòu)中,除了新增里程帶來(lái)新增的車輛需求之外,還包含了很大一部分車輛更新?lián)Q代的需求。鐵路橡膠道口板