鐵路橡膠道口板緩沖車輛通過路軌時所產生的高速振動和沖擊
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鐵路橡膠道口板硅膠的化學組份和物理結構，決定了它具有許多其他同類材料難以取代得特點：吸附性能高、熱穩(wěn)定性好、化學性質穩(wěn)定、有較高的機械強度等。 橡膠減速帶又稱減速板、減速帶、減速壟、緩沖帶、減速坡、減速墊、減速路拱。橡膠減速帶減震性、抗壓性極好，壽命長，對車磨損少，噪音少，顏色為醒目的黃黑相間，色彩分明，無論在白天或夜晚都具有高度可視性，吸引駕車者注意，成功減速，是交通安全的新型專用設施。
在鐵路部件消費量，價格走勢下游消費群體構成及消費特點，消費的區(qū)域性，品牌滿意度調研以及渠道調查方面，主要采用實地調研獲取一手資料并通過模型工具得出結論；在鐵路部件進口市場、出口市場及進出口政策方面，通過對海關二手權威資料的整理分析，得出鐵路部件進出口產品結構、地域格局及金額，采用的定量和定性研究方法；在鐵路部件重點企業(yè)產品產銷、發(fā)展規(guī)劃、產品投放區(qū)域格局方面，主要采用實地調研獲取一手資料方法；
軌枕橡膠墊板，用于鋼軌和混凝土軌枕之間，它的主要作用是緩沖車輛通過路軌時所產生的高速振動和沖擊，保護路基和軌枕，并對信號系統(tǒng)進行電絕緣，另外軌枕橡膠墊板由于長期裸露于大氣中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐熱性能。
耐壓，耐磨，安裝方便，與路面接觸牢固，車輛通過無撞擊感和噪音，安全性好采用橡膠特殊配制與鐵道部專業(yè)設計院聯(lián)合研制采用高新技術，先進工藝和檢測手段，產品質量達到國內同類產品領先水平。
