鐵路橡膠道口板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線(xiàn)合成
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鐵路橡膠道口板的生產(chǎn)推廣，徹底改變了鐵路、公路平交道口長(zhǎng)期所采用的瀝青、石板、鋼板等陳舊落后的鋪設(shè)物，一舉改變了道口凹凸不平、事故多發(fā)、維修頻繁的落后狀態(tài)，經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)多處道口的鋪設(shè)，其事實(shí)美觀的環(huán)保性、安裝快捷的實(shí)用性、牢固堅(jiān)實(shí)的安全性日漸凸現(xiàn)。耐壓，耐磨，安裝方便，與路面接觸牢固，車(chē)輛通過(guò)無(wú)撞擊感和噪音，安全性好采用橡膠特殊配制與鐵道部專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)院聯(lián)合研制采用高新技術(shù)，先進(jìn)工藝和檢測(cè)手段，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品領(lǐng)先水平。
鐵路橡膠道口板產(chǎn)品特點(diǎn)
1、減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強(qiáng)，由于本產(chǎn)品采用天然橡膠、丁苯膠等組合而成，產(chǎn)品彈性高且在各種溫度下不易變形或斷裂。
2、使用周期長(zhǎng)：維修和更換成本低，質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，廠(chǎng)家可免費(fèi)給予維修或更換。
3、型號(hào)齊全：適用于P43Kg、P50Kg、P60Kg等各種鋼軌適用 以及木枕、混凝土枕等各種枕木的鋪設(shè) 并在1.1延長(zhǎng)米/組的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)研制出1.65延長(zhǎng)米/組和2.2延長(zhǎng)米/組的T/TD—Ⅳ型嵌絲橡膠道口板。
鐵路道口板適用與鐵路、公路平交道口，城市輕軌道環(huán)形線(xiàn)路平交道口，以及車(chē)站站臺(tái)、車(chē)站行李車(chē)過(guò)道、貨場(chǎng)、車(chē)輛段檢修 車(chē)間內(nèi)、外專(zhuān)用線(xiàn)，企業(yè)、礦山專(zhuān)用鐵路、公路平交道口。 橡膠道口板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線(xiàn)合成，橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高強(qiáng)度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。
鐵路道口板標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)制造，互換性強(qiáng)，安裝簡(jiǎn)單，鋪設(shè)方便。
鐵路道口板由于橡膠胎體有極好的減震性，車(chē)輛行人通過(guò)平穩(wěn)、快捷、安全，可免除日常的維護(hù)和修理。
