鐵路橡膠道口板1、減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強(qiáng)，由于本產(chǎn)品采用橡膠、丁苯膠等組合而成，產(chǎn)品彈性高且在各種溫度下不易變形或斷裂。     
2、使用周期長(zhǎng)，質(zhì)保期10年，減少維修次數(shù)，延長(zhǎng)使用壽命。（質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，廠家可免費(fèi)給予維修或更換。 ）     
3、型號(hào)齊全，適用于P43Kg、P50Kg、P60Kg等各種鋼軌適用，以及木枕、混凝土枕等各種枕木的鋪設(shè)，有1.1延長(zhǎng)米／組；和2.2延長(zhǎng)米／組；的橡膠道口板。     
4、外形美觀流暢，平整潔靜，利于美化環(huán)境。   
5、產(chǎn)品的穩(wěn)固性和安全性。防止機(jī)動(dòng)車通過道口時(shí)熄火，減少道口安全事故的發(fā)生
橡膠道口板產(chǎn)品的生產(chǎn)推廣,徹底改變了鐵路、公路平交道口長(zhǎng)期所采用的瀝青、石板、鋼板等陳舊落后的鋪設(shè)物,一舉改變了道口凹凸不平、事故多發(fā)、維修頻繁的落后狀態(tài),經(jīng)過國(guó)內(nèi)多處道口的鋪設(shè),其事實(shí)美觀的環(huán)保性、安裝快捷的實(shí)用性、牢固堅(jiān)實(shí)的安全性日漸凸現(xiàn)。耐壓,耐磨,安裝方便,與路面接觸牢固,車輛通過無撞擊感和噪音,安全性好采用橡膠特殊配制與鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院聯(lián)合研制采用高新技術(shù),先進(jìn)工藝和檢測(cè)手段,產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。
橡膠道口板環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，可在+60℃—-50℃溫度環(huán)境下使用不變形，較原鋪面板使用壽命高達(dá)3倍以上,經(jīng)北京鐵路局,呼局,沈局,哈局等單位實(shí)施結(jié)果,壓力均達(dá)過載100T載重汽車不斷裂，一般酸堿對(duì)產(chǎn)品無礙。
該橡膠道口鋪面板一經(jīng)問世，結(jié)束了自有中國(guó)鐵路歷史以來道口鋪面材料一直沿用木材、石塊、瀝青、混凝土、鋼板等材料造成道口處凸凹不平、事故多發(fā)、維修頻繁的歷史，獲得了新型實(shí)用、外觀設(shè)計(jì)三項(xiàng)國(guó)家zhuanli，通過了北京鐵路局的科技成果鑒定和鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的質(zhì)量檢測(cè)。