2011年開年第一月，天然膠價(jià)格接近40000元/噸，輪胎行業(yè)開局就面臨著前所未有的“寒冬”。

　　
   自去年下半年以來，天然膠價(jià)格一路上漲，從25000元/噸開始相繼突破30000元/噸、35000元/噸、37000元/噸等關(guān)口，成為大宗產(chǎn)品的領(lǐng)漲產(chǎn)品。去年11月更是創(chuàng)下

   39800元的歷史最高水平，讓輪胎企業(yè)們直呼“救命”。

　　
   橡膠道口板中投顧問化工行業(yè)研究員常軼智在接受采訪時(shí)指出：“天然橡膠歷來是資本炒作的重點(diǎn)，目前流動(dòng)性過剩情況較為嚴(yán)重，社會(huì)的通脹預(yù)期將會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)，天然橡膠市場(chǎng)的炒作資金不會(huì)輕易退出。而且現(xiàn)在國際天然橡膠的供需關(guān)系較為緊張，再加上氣候因素對(duì)橡膠產(chǎn)量的影響，天然橡膠供應(yīng)偏緊的情況不會(huì)發(fā)生根本性變化，預(yù)計(jì)后期國內(nèi)天然橡膠價(jià)格還會(huì)高位運(yùn)行?！?

   橡膠道口板：據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，武漢現(xiàn)有17條停用或廢棄的鐵路專用線。其中13條專用線停用，4條專用線廢棄，多數(shù)屬于地方產(chǎn)權(quán)。據(jù)悉，今年武漢將對(duì)部分停用或廢棄的鐵路專用線進(jìn)行集中拆除，以美化城市和方便市民出行。



——橡膠道口板天然膠價(jià)格接近40000元/噸