道口板鋪設(shè)技術(shù)
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道口板擔負施工任務(wù)的煙臺港鐵路公司施工人員完成了最后的線路標高測試,市區(qū)首個全橡膠面板道口———煙臺出口加工區(qū)南側(cè)市區(qū)港灣大道通往煙臺港保稅倉庫鐵路道口工程順利完工,即將投入使用。
橡膠板鋪設(shè)道口是一項新技術(shù),具有使用壽命長、養(yǎng)護周期長、減震降噪等特點,節(jié)省了后期大量的維修勞力和成本。據(jù)了解,這一鐵路道口工程是港灣大道通往煙臺港保稅倉庫的必經(jīng)之路。該道口寬9.9米,長6.5米,全部采用嵌絲橡膠道口鋪面板,與煙臺港內(nèi)的3號鐵路走行線鋼軌無縫對接。該道口是保稅倉庫陸路運輸?shù)闹匾ǖ?,汽車車流量較大,火車運輸繁忙。普通的混凝土鋪面板,無法適應(yīng)重車頻繁的碾壓和沖擊,極易造成行車隱患。橡膠板鋪設(shè)道口的建成,大大提高了平交道口的技術(shù)穩(wěn)定性和整體美觀,對港口鐵路建設(shè)具有里程碑意義。道口板
橡膠板鋪設(shè)道口是一項新技術(shù),具有使用壽命長、養(yǎng)護周期長、減震降噪等特點,節(jié)省了后期大量的維修勞力和成本。據(jù)了解,這一鐵路道口工程是港灣大道通往煙臺港保稅倉庫的必經(jīng)之路。該道口寬9.9米,長6.5米,全部采用嵌絲橡膠道口鋪面板,與煙臺港內(nèi)的3號鐵路走行線鋼軌無縫對接。該道口是保稅倉庫陸路運輸?shù)闹匾ǖ?,汽車車流量較大,火車運輸繁忙。普通的混凝土鋪面板,無法適應(yīng)重車頻繁的碾壓和沖擊,極易造成行車隱患。橡膠板鋪設(shè)道口的建成,大大提高了平交道口的技術(shù)穩(wěn)定性和整體美觀,對港口鐵路建設(shè)具有里程碑意義。道口板